Сказ о двойнике, которому по ряду причин не суждено было стать четверником или поездка в 5 столиц

Двойник - это выезд на два подряд матча своей команды без возвращения домой, четверник - выезд на четыре подряд матча своей команды без возвращения домой. Каждый выезд для фаната это маленькая жизнь. Этот рассказ повествует о четырех январских играх ХК СКА в Минске, Хельсинки, Екатеринбурге и Ярославле. 8 насыщенных дней, полных приключений, веселья и новых открытий в отличной компании. Путешествие протяжённостью свыше 7000 километров на трех видах транспорта.

О датах своего отпуска я знал заранее, поэтому сразу после выхода календаря КХЛ на сезон 2018/2019 стал смотреть куда можно будет рвануть в эти дни. Повезло, в конце декабря-начале января у команды выпала достаточно длительная выездная серия. В очередной раз матерясь про себя на составителей календаря, начал прикидывать логистику и рассматривать все возможные варианты перемещений из города в город. География январских выездов весьма обширна - игры через день в 3 странах и 4 городах, расположенных совсем не близко друг от друга. Изначально планировал поехать только на 3 игры, ведь покупать билеты заранее это не про меня - всё как всегда откладывается на последний момент и по итогу покупается не совсем бюджетно. Но ранним утром 21 декабря, по пути из Выборга получаю сообщение от Паши Е. о том, что он весьма бюджетно для нашей даты обилетился на самолёт. Пара нехитрых манипуляций и скидываю ему скрин своих билетов - летим вместе. После чего продумываем вариант как добраться на 4 игру, удачно обилечиваемся на поезд и начинаем ждать старта вояжа. Отгремели куранты, календарь изменился на одну цифру, салаты доедены - пора и собираться.

Первую игру нового календарного года предстояло провести в неуступчивом Минске - столице Белоруссии. Последние годы играем там в конце декабря или в начале января - хорошее время поездки в праздничный город. Вот только с игрой как-то непонятно, последние 3 года уезжали с проигрышем. И вот вечером 3 января грузимся в автобус и начинаем свой вояж - впереди порядка 800 километров в пути. В этом году поездка была почему-то непривычно сложной, в пути что туда, что обратно проводили около 14 часов. В басе всё как всегда - луда, колоночка и бесконечные разговоры. Добравшись до Минск-Арены, фотографирую на её фоне Босые Ножки, а затем мы топаем на близлежащую станцию городской электрички Масюковщина, откуда на современном поезде Штадлер за «9 копеек» доезжаем до центрального вокзала. Миссия - зайти в полюбившееся нам кафе "Моя Английская Бабушка" с целью откушать вкусных блюд и испить вкуснейших напитков. Доезжаем до него на метро, послушав любимый информатор "Асцярожна, дзверы зачыняюцца!". Заходим внутрь, а там облом-с. В обеденное время (а в Белоруссии 4 число является рабочим днём) там попросту не оказалось свободных мест. Мы не расстраиваемся, а решаем пойти погулять по центру, благо находится кафе совсем рядом с Президентским дворцом. У каждого в жизни есть такие города, в которые хочется возвращаться снова и снова — Минск для меня один из них. Несмотря на то, что город был практически полностью разрушен в период Великой Отечественной войны, в нём есть на что посмотреть. Пожалуй он стал лучшим воплощением советских градостроителей - широкие проспекты, монументальные здания. Красотища одним словом. Выходим на площадь к Палацу Рэспублики, красиво украшенной в преддверии Нового Года и Рождества Христова. Покупаем вкусный горячий глинтвейн и не спеша спускаемся в район старого города на Нямиге.

Пофотографировавшись и купив сувениров, направляемся обратно в сторону кафе. Со второй попытки повезло - оказался свободным даже наш любимый столик. Скажу сразу, что для Белоруссии заведение не самое бюджетное, но местный интерьер и колорит вкупе с вкусной кухней позволяет мне его рекомендовать Вам к посещению. Тем более в обеденное время на ряд позиций действует специальная цена. И да, драники там не подают:) Обед для 6 человек вместе с алкоголем обошёлся в 206 рублей 80 копеек - это порядка 6600 рублей.

Покушав направляемся на остановку - обратно к арене решено ехать на маршрутном такси. Мы не прогадали - по пути один из пассажиров, поняв что мы не местные, провёл для нас небольшую обзорную экскурсию по маршруту следования. Выходим на остановку раньше требуемой - у нас ведь Евровыезд в Беларусь! А это значит, что возвращаться домой без вкусного сыра и колбасы нельзя. Да и на обратную дорогу надо закупиться. И да, чуть про Живчик не забыл — лимонад такой украинский есть, очень вкусный. Вернувшись к басу получаем билеты и направляемся на арену. Минск-Арена, принимавшая ЧМ по хоккею с шайбой в 2014 году, была построена за 4 года и введена в эксплуатацию 30 января 2010 года. Её вместимость - 15086 зрителей, что делает её четвертой по вместимости ареной в Европе, уступая лишь Берну, Праге и Кёльну. На матче - аншлаг. Перед игрой для зрителей выступил ВИА Песняры, исполнивший хит "Косил Ясь Конюшину", который незадолго до этого был включен как государственный гимн Белоруссии на матче в Норвегии. Мне очень нравится, как в Минске организован момент прослушивания государственных гимнов - на ледовой площадке растягиваются два полотнища в цветах государственных флагов команд. Это выглядит очень эффектно, особенно наряду с включенными на арене фонариками телефонов, символизирующих звёздное небо. Матч проходит ярко и уверенно - наконец-то обыгрываем минское Динамо на их льду. Счёт на табло - 0:2. На секторе присутствовало около 260 человек, шиза вполне на уровне. После матча грузимся в автобусы и направляемся обратно в Санкт - Петербург с первой победой в новом году.

Вернувшись в Санкт - Петербург буквально на 18 часов, успеваю не только встретиться с Колей (Конь-Огонь) и Верой, но и даже скататься к ним в гости на пельмешки, которые они лепили накануне, пока мы были в Минске. И вот раннее утро 6 января — продираю глаза, прыгаю в машину, по пути подхватываю Олю и едем к очередному выездному басу. Предстоит поездка в очередную столицу. Купив минералочки и пирожок в магазине, грузимся в бас, который на этот выезд всего один, да и тот неполный. Ибо поездка в столицу Финляндии в корне отличается от поездки в столицу Белоруссии - тут уже настоящая граница и визовый режим, а также нефига не бюджетные цены. По пути до Торфяновки вместе с Алиной заполняем документы и занимаемся прочей организационной деятельностью. Подхватив на заправке под Выборгом ещё двоих наших, успешно доезжаем и проходим отечественную границу. Впереди увлекательный квест под кодовым названием "Duty Free". Дело в том, что согласно законодательству Финляндии, ввозить алкогольную продукцию на её территорию можно только в случае, если срок пребывания в стране не менее 72 часов. Мы же явно едем не на 3 суток, а выпить-то надо. Ибо покупать алкоголь в этой стране весьма и весьма накладно. Кто не рискует - тот не пьёт Минту))). Закупаемся и двигаем в сторону финского пункта пропуска. С прохождением финнов в этот раз всё было достаточно долго. В очереди простояли около часа, пропускали без очереди машины с номерами Евросоюза. Ну вот очередные штампики в паспорт проставлены, квест успешно пройден. Хэй, Суоми! Долгое ожидание в очереди компенсируется тем, что зимой у нас с соседями есть разница во времени - 1 час. До игры время ещё есть, автострада от границы до самой арены идеальная. Прикинув время, в Хамине заезжаем в Disas. Иначе что это за евровыезд без Фэйри=) Пользуясь случаем покупаю большую упаковку стирального порошка и топаю кушать рыбный супчик. Отобедав и закупившись продолжаем свой путь в столицу Финляндии - под душевные разговоры и вкусные напитки он пролетел незаметно. Добравшись до арены, топаю в кассу для выкупа наших билетов. И о чудо — нам сделали очередную скидку! На эту игру, в отличии от предыдущей октябрьской, билеты будут стоить на 5 евро дешевле - "всего" 25 евриков за билетик. Раздав билеты, немного позалипав на погрузку машин на железнодорожные платформы на близлежащей станции Пасила проходим на Hartwall арену. Арена была открыта 19 апреля 1997 года, вмещает в себя до 15000 зрителей, на хоккейные матчи - 13506. Обнаружили, что пиво на арене тоже слегка подешевело и стоит теперь не 8 евро, а 7 с копеечками. А вот джин-тоник, который в дьютике я покупал по 80 евроцентов, здесь стоит более чем в 10 раз дороже - 8,60. Благо у нас с собой было пронесено))) Динамичная, силовая игра с множеством стычек и шизой от приблизительно 45 человек. Плюс часть сидячих пассажиров на ближайшем секторе. Уверенная победа со счётом 4:1!

После игры возвращаемся обратно в Питер, доехав относительно быстро и без долгого ожидания пограничных процедур. В 4 утра уже был дома, ещё раз огромное спасибо Алине за доставку!

Немного отдохнув, топаю в душ и выезжаю в аэропорт. Вылет в очередную столицу, Москву, запланирован на 9:50. Встречаемся с Пашей у выхода из метро станции Московская, грузимся в удачно подошедший автобус маршрута 39Э, который едет в Пулково без промежуточных остановок. Проходим входной контроль, узнаём стойки регистрации (по нашему тарифу нет онлайн регистрации, только при условии покупки мест) и ждём ещё двух человек, которые также летят с нами - Мишу и Люду. Дождавшись их, успешно регистрируемся сразу на оба рейса, получаем посадочные и места рядом друг с другом на оба сегмента. Спасибо за это, в Победе такое было бы только за деньги. В чистой зоне встречаем Сашу С. - он летит в Москву, а оттуда улетает только вечером, так что мне его ещё предстоит встречать рано утром. Выпиваем первый из заветных шкаликов, которые любезно упаковал нам Шеф. Последними заходим на борт самолёта, чтобы не толкаться в проходе со всеми и занимаем места практически согласно выданным талонам. Взлёт, набор высоты и долгожданное солнце в иллюминаторе. Летели на 321 Арбузике, которому всего годик с небольшим с момента выпуска. Час полёта до Шереметьево проходит незаметно, но я успел немного кемарнуть - организм намекает на то, что неплохо бы спать больше, чем 2 часа в сутки. По прилёту идём на трансфер, ещё раз проходим предполётный досмотр и оказываемся в зоне вылетов терминала D. Из-за небольшой задержки рейса из Санкт-Петербурга, время ожидания составило всего около часа, успешно проведённого за распитием пива и шкаликов. Грузимся в 16-летний 738 Боинг, рассаживаемся, взлетаем и берём курс на Восток. Лететь нам предстоит порядка 2,5 часов. Скрашиваем это время употреблением оставшихся шкаликов, закусывая заранее приобретённым на сайте авиакомпании питанием за 400 рублей. Весьма достойный обед - салат, пара кусочков карбонада, булочка, сливочное масло, вкусный плов и шоколадный кекс с чаем.

За бортом начинает темнеть - подлетаем и совершаем посадку в аэропорту «Кольцово» города Екатеринбурга - столицы Урала. Ну здравствуй, Азия!

У выхода из аэропорта встречаем старый Икарус-280, который до сих пор работает в маршрутном движении. Но нас он не интересует - такси уже ждёт. Заселяемся по своим квартирам, встречаемся с ребятами на Плотинке и топаем гулять по центру морозного города. Я уже бывал в этом городе, но с моего прошлого посещения кое-что изменилось. Например, в городе разработан туристический маршрут "Красная линия" - это в прямом смысле красная линия на земле, идя по которой ты осмотришь все знаковые достопримечательности города. Удобно и круто. Даже зимой эту линию видно - чистят. Заходим в Храм на Крови, по льду переходим Городской пруд на реке Исеть - мороз позволяет это сделать без опаски, там целая сеть улиц расчищена. Мимо Президентского центра имени Бориса Николаевича Ельцина (рекомендую к обязательному посещению) топаем на пешеходную улицу Вайнера, в пельменную "Счастливый пельмень". По пути обращаем внимание на то, что город очень красиво украшен к Новому Году - всюду световые композиции и инсталяции. Дойдя до пельменной, видим как в ней гасят свет. Оказывается по понедельникам она работает только до 20:00. Находим другую, ужинаем и расходимся по домам. Я захожу в магазин за 3-литровой банкой пива на утро и выпив ещё немного ложусь спать - рано утром встречать гостей. Просыпаюсь от звонка домофона, на телефон как-то забил болт. Встречаю Олю и Саню. Перебрасываемся парой слов и ложимся отдыхать дальше.

Окончательно проснувшись и позавтракав очень вкусной яичницей, списываемся с остальными ребятами и направляемся к КРК "Уралец" за билетами. Везде объявления - все билеты на матч «Автомобилист» - СКА проданы. Категория матча по местной шкале - Звёзды. Обилечиваемся по 700 рублей и едем кататься на детскую железную дорогу - тут она работает круглогодично. Поездка на маленьком поезде всем без исключения принесла только яркие и позитивные эмоции - в вагончике тепло и уютно, развешены гирлянды, за окном мороз и солнце. День чудесный одним словом.

После поездки заказываем 2 такси и едем в "Счастливый пельмень" - аж за 35 рублей (спасибо акции Убер), учитывая что ещё домой заезжали. Отобедав, встречаемся с двумя местными болельщицами (как оказалось в последствии мама и дочка) и пешком через Дацюк-арену идём в сторону КРК "Уралец". Заходим через отдельный вход, покупаю очередную шайбу в коллекцию и идём на сектор. Вся гостевая квота выкуплена, а активных человек всего 13. Все остальные - местные пассажиры, которые на протяжении всего матча лишь хлопали плашками. Уверенно обыгрываем лидера Восточной конференции - на табло 0:6. Отличная шиза небольшим количеством человек, да ещё и без барабана.

После игры дружно топаем к нам в гости, где отмечаем победу и обсуждаем всё подряд. Часть народа уезжает, ну а мы втроём с односолодовым виски уютно трещим до 5 утра. Поставив будильник на 9 утра, а проснувшись только к 11, собираюсь и выдвигаюсь на железнодорожный вокзал. Добираюсь до него на метро, в котором в качестве жетонов используются старые жетоны московского метрополитена. Стоимость проезда - 28 рублей. Метро в Екатеринбурге совсем крохотное - всего 9 станций и 12,7 километров. Но при этом он занимает 4 место в стране по удельному пассажиропотоку. Интервалы непривычно большие для нас, а поезда, наоборот, маленькие - всего 4 вагона. Встречаемся с Пашей у Пятёрочки, затариваемся провиантом, на выходе мои глаза цепляются за суши - я понял, чего хочу. Сказано - куплено. Переходим в Бристоль, покупаем два флакона настойки и через строгий вокзальный досмотр идём на поезд. Ехать предстояло в плацкартном вагоне, что довольно непривычно для меня, учитывая что и ехать чуть больше суток. Вагон после капитального ремонта, с ЭЧТК. Места у нас были нижние в первом купе, на соседних боковушках ехали тюки с бельём, соседа сверху мы практически не видели, а второй сосед подсел только ночью. Огородив наш отсек одеялом, начали душевную поездку в Ярославль. Скушав суши поняли, что надо было брать больше. Вот засада-то. Но, воспользовавшись на недолгое время появившимся интернетом, заказали себе набор суши с доставкой к вокзалу города Перми.

Успешно их забрав и заодно прогулявшись, продолжили следование. К Балезино у нас начали подходить к концу запасы настойки, но не найдя ничего работавшего в начале 11 часа в этом Удмуртском городке, было принято решение ложиться отдыхать.

Проснулся от того, что вагон снаружи отбивали от снега ломом - громко и глухо. Выглянул в окно - Данилов, через часик значит будем в Ярике. Выпив чая и собравшись, пересекаем по мосту Волгу и заезжаем на Ярославль-Главный. Ну здравствуй, давно не виделись, аж целых 22 дня. Дело в том, что в ноябре-декабре я учился здесь на класс квалификации.Очередная столица кстати - Золотого Кольца. Встретив ещё пару человек с поезда из Питера, направляемся пешком в Базар на Свободы, где уже сидят наши.

Дожидаемся Олега и перемещаемся в хорошо знакомую сауну. Там к нам присоединяется местный маскот - Мишка. Время проходит в весёлом угаре под музыку и игру в настольный теннис. Добираемся до арены, получаем билеты и топаем внутрь. На секторе удивительно мало народа для Ярославля - всего около 45 человек.

Во время перерывов встреча со старыми друзьями и пиво по 150. Неплохая шиза, 0:4 на табло и я в новой для себя роли барабанщика - не судите строго. И да, 10 подряд Батарейка по окончанию матча. После игры грузимся в автобус и усталые, но довольные отправляемся домой, заехав по пути в Баранку на ужин...

Как уже писалось в начале, каждый выезд это маленькая жизнь. И как писать эту жизнь решать только Вам. Гоняйте на выезда!